精密數控車(chē)床使用方法(fǎ)簡易(yì)和專業(yè)結合(hé)，即滿足初學數控人(rén)群入門(mén)，可(kě)以直用第三(sān)方編程軟件圖(tú)形直(zhí)接(jiē)生產(chǎn)G代(dài)碼(mǎ)程序(xù)（圖(tú)形(xíng)化(huà)編(biān)程），也可以手工編(biān)程，加(jiā)工(gōng)材(cái)料廣泛，加工(gōng)精度(dù)高，機(jī)器堅固(gù)穩定(dìng)耐用。配(pèi)置(zhì)專業的工業(yè)級(jí)麵板數控係(xì)統(tǒng)（機(jī)器帶有麵(miàn)板係統(tǒng)，不(bù)需(xū)要另外(wài)電腦(nǎo)），不再擔心機床出故障(zhàng)，更安全，更穩(wěn)定，更耐用；係統(tǒng)配套(tào)有遠(yuǎn)程(chéng)操作(zuò)軟件，可聯網遠程(chéng)管理(lǐ)及操(cāo)作多(duō)台機床；帶圖(tú)形仿真(zhēn)功能，*的(dí)自診斷(duàn)功能，實(shí)時顯(xiǎn)示出現(xiàn)異常(cháng)立即報(bào)警，保(bǎo)證操(cāo)作(zuò)安全性，帶電(diàn)子(zǐ)手輪，方便手動操(cāo)作。
精密(mì)數(shù)控(kòng)車(chē)床的(dí)靜壓導軌直(zhí)綫度調節(jié)方法：
該(gāi)靜壓導(dǎo)軌(guǐ)包括(kuò)動(dòng)導軌(guǐ)，定導(dǎo)軌，動導軌與定導軌間由靜壓油膜隔(gé)離，當(dāng)動(dòng)導軌在定導軌上(shàng)運動時，以(yǐ)動導軌(guǐ)運動時(shí)較(jiào)低點為基準點(diǎn)，測出(chū)動(dòng)導軌(guǐ)運(yùn)動時各點在高(gāo)度(dù)方(fāng)向的直(zhí)綫(xiàn)度誤(wù)差；
在定導軌(guǐ)上裝(zhuāng)副導軌(guǐ)，副導軌的運(yùn)動(dòng)方向與動導(dǎo)軌(guǐ)相(xiāng)同，並與動(dòng)導軌作同步(bù)運(yùn)動，副導軌(guǐ)上裝(zhuāng)電(diàn)磁(cí)綫(xiàn)圈(quān)，在(zài)動導軌(guǐ)相應位(wèi)置上裝(zhuāng)有(yǒu)電磁(cí)鐵芯；
根(gēn)據測出(chū)的(dí)動(dòng)導軌(guǐ)上(shàng)各(gè)點(diǎn)相對(duì)於(yú)基(jī)準(zhǔn)點(diǎn)的(dí)高度(dù)誤(wù)差(chà)值(zhí)，測出各(gè)點(diǎn)下壓(yā)到基(jī)準(zhǔn)點(diǎn)時所(suǒ)需(xū)的(dí)力，計(jì)算出電磁(cí)鐵芯產(chǎn)生該吸力(lì)所需要的(dí)電流電(diàn)壓值；
副(fù)導(dǎo)軌(guǐ)的電磁(cí)綫(xiàn)圈上通以(yǐ)各點(diǎn)對應(yīng)的電流電壓值(zhí)，電磁鐵芯(xīn)各點所受(shòu)的(dí)電磁(cí)力(lì)使動導軌上(shàng)各點(diǎn)始終(zhōng)在基(jī)準點平(píng)直的直綫上(shàng)運動(dòng)。
通(tōng)過在(zài)定導(dǎo)軌(guǐ)上安(ān)裝(zhuāng)帶有電磁綫圈(quān)的(dí)副導(dǎo)軌(guǐ)，相應的動(dòng)導軌上安裝(zhuāng)電磁鐵(tiě)芯，通上電流電(diàn)壓後電磁(cí)鐵(tiě)芯產生(shēng)吸力使(shǐ)動(dòng)導(dǎo)軌(guǐ)各(gè)點受力，並(bìng)始終(zhōng)保持在與定導(dǎo)軌(guǐ)基準(zhǔn)點(diǎn)平(píng)直的直綫上運(yùn)動(dòng)，從而控製動(dòng)導(dǎo)軌(guǐ)與(yǔ)定導軌之(zhī)間的(dí)直綫(xiàn)度誤差。調節直綫度精(jīng)度高(gāo)，科(kē)學合理。
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