數控(kòng)車床編(biān)程(chéng)的步(bù)驟
發布(bù)時(shí)間: 2014-06-13 點擊次數: 4781次
數(shù)控機床一般由(yóu)輸入(rù)輸出(chū)設備,CNC裝置(或稱(chēng)CNC單(dān)元),伺服單(dān)元,驅(qū)動裝置(或(huò)稱(chēng)執(zhí)行(háng)機構(gòu)),可編程(chéng)控製器(qì)PLC及(jí)電氣控(kòng)製(zhì)裝置,輔(fǔ)助(zhù)裝置(zhì),機床(chuáng)本(běn)體(tǐ)及測(cè)量(liáng)裝(zhuāng)置組(zǔ)成。
數控(kòng)車床之(zhī)所(suǒ)以(yǐ)能夠自(zì)動(dòng)加工(gōng)出不(bù)同(tóng)形狀,尺(chǐ)寸及高精度的零件(jiàn),是因(yīn)為數控車床按事先編(biān)製好的加工程(chéng)序,經(jīng)其(qí)數控裝(zhuāng)置(zhì)“接(jiē)收”和“處理(lǐ)”,從(cóng)而實現對(duì)零(líng)件(jiàn)的自(zì)動加(jiā)工的控(kòng)製。
使用(yòng)數(shù)控(kòng)車床加(jiā)工零件(jiàn)時,首(shǒu)先(xiān)要做(zuò)的工作(zuò)就(jiù)是編(biān)製(zhì)加(jiā)工程序。從(cóng)分析零件圖樣(yàng)到(dào)獲(huò)得數控車床(chuáng)所(suǒ)需控(kòng)製介質(加工(gōng)程(chéng)序單(dān)或(huò)數控帶(dài)等)的(dí)全過程(chéng),稱為程序(xù)編製(zhì)。具(jù)體編製程(chéng)序如(rú)下:
1)圖樣(yàng)分(fēn)析
根據加(jiā)工(gōng)零(líng)件的圖(tú)紙和技(jì)術(shù)文件(jiàn),對(duì)零件的輪廓形(xíng)狀(zhuàng),有關標注(zhù),尺寸(cùn),精(jīng)度(dù),表麵粗(cū)糙度,毛(máo)坯(pī)種(zhǒng)類,件數,材(cái)料(liào)及(jí)熱處理(lǐ)等(děng)項目要求(qiú)進(jìn)行(háng)分(fēn)析並形(xíng)成初步的加(jiā)工方(fāng)案。
2)輔(fǔ)助(zhù)準(zhǔn)備
根據圖樣分(fēn)析確定(dìng)機(jī)床和(hé)夾(jiā)具(jù),機(jī)床坐標(biāo)係,編程(chéng)坐(zuò)標(biāo)係,刀(dāo)具準(zhǔn)備,對刀(dāo)方(fāng)法,對刀(dāo)點位(wèi)置(zhì)及測定(dìng)機械間隙(xì)等。
3)製(zhì)定(dìng)加工(gōng)工藝(yì)
擬(nǐ)定加工工藝(yì)方案(àn),確(què)定加工方(fāng)法(fǎ),加工綫路(lù)與(yǔ)餘量(liáng)的(dí)分(fēn)配,定位夾緊方式(shì)並合理選用機(jī)床(chuáng),刀具(jù)及(jí)切(qiē)削(xiāo)用(yòng)量(liáng)等。
4)數(shù)值計算
在(zài)編(biān)製(zhì)程(chéng)序(xù)前,還(huán)需對(duì)加工(gōng)軌(guǐ)跡(jì)的一(yī)些未(wèi)知坐標值進行(háng)計(jì)算,作(zuò)為程序輸入(rù)數據(jù),主要包(bāo)括:數值(zhí)換算(suàn),尺寸鏈解(jiě)算,坐標計(jì)算(suàn)和輔(fǔ)助(zhù)計算(suàn)等(děng)。對於(yú)復雜(zá)的加工(gōng)曲(qū)綫和(hé)曲麵還須使用計算機輔(fǔ)助計算(suàn)。
5)編寫(xiě)加工程(chéng)序單
根據確(què)定(dìng)的加工(gōng)路(lù)綫,刀具號(hào),刀(dāo)具(jù)形(xíng)狀(zhuàng),切(qiē)削(xiāo)用(yòng)量,輔助動(dòng)作(zuò)以(yǐ)及(jí)數值計算的(dí)結果按(àn)照數(shù)控車床規(guī)定(dìng)使(shǐ)用的(dí)功能指(zhǐ)令(líng)代(dài)碼及(jí)程序段格(gé)式(shì),逐段編(biān)寫(xiě)加工(gōng)程序(xù)。此外,還(huán)應附上必(bì)要的加工示意(yì)圖(tú),刀具(jù)示意(yì)圖(tú),機床(chuáng)調(tiáo)整(zhěng)卡,工序(xù)卡(qiǎ)等(děng)加(jiā)工條(tiáo)件說明(míng)。
6)製(zhì)作控(kòng)製介(jiè)質
加(jiā)工程(chéng)序(xù)完成以(yǐ)後(hòu),還(huán)必(bì)須將(jiāng)加工(gōng)程序的(dí)內容記(jì)錄(lù)在控製(zhì)介質上(shàng),以(yǐ)便(biàn)輸(shū)入到數(shù)控裝(zhuāng)置(zhì)中(zhōng)。如(rú)穿孔帶,磁(cí)帶及軟(ruǎn)盤等(děng),還(huán)可(kě)采(cǎi)用(yòng)手動方(fāng)式將(jiāng)程序輸(shū)入給數控裝置。
7)程序校核
加(jiā)工程(chéng)序(xù)必須(xū)經過校驗(yàn)和(hé)試切削才能正式(shì)使用,通(tōng)常可以(yǐ)通(tōng)過數控(kòng)車床(chuáng)的空(kōng)運(yùn)行檢(jiǎn)查(chá)程(chéng)序(xù)格式(shì)有(yǒu)無出錯或用模擬(nǐ)防真軟(ruǎn)件來檢(jiǎn)查(chá)刀具加(jiā)工軌跡(jì)的正誤,根據(jù)加(jiā)工模擬輪(lún)廓的形狀,與圖(tú)紙對(duì)照(zhào)檢查。但(dàn)是(shì),這些(xiē)方法尚無(wú)法檢查(chá)出(chū)刀具(jù)偏置誤差和編(biān)程計(jì)算不準而造(zào)成的零(líng)件誤差大(dà)小,及(jí)切(qiē)削(xiāo)用量選(xuǎn)用(yòng)是否合(hé)適(shì),刀具斷屑效果(guǒ)和(hé)工件表(biǎo)麵(miàn)質(zhì)量(liáng)是(shì)否(fǒu)達到(dào)要求,所(suǒ)以(yǐ)必(bì)須采用(yòng)*試切(qiē)的(dí)方法(fǎ)來(lái)進行實際(jì)效(xiào)果的檢(jiǎn)查,以便對(duì)程序(xù)進行修正。
以上(shàng)為數控車(chē)床編(biān)程加(jiā)工程序(xù)的步(bù)驟,不通的(dí)車床編製(zhì)的程序不同(tóng),但是步驟都(dū)是差(chà)不多(duō)的(dí)。